Bản sửa đổi này bổ sung định nghĩa và tiêu chuẩn cho các phương tiện chở khách thuần túy chạy điện tốc độ thấp-cỡ micro-, quản lý chúng như một danh mục phụ của các phương tiện chở khách thuần túy chạy điện. Quy định loại xe này phải có không quá 4 chỗ ngồi, chiều dài/rộng/cao không vượt quá 3500/1500/1700mm và trọng lượng không quá 750kg. Về sức mạnh, nó yêu cầu tốc độ tối đa dưới 70km/h, phạm vi hoạt động không dưới 100km, thời gian tăng tốc từ 0km/h lên 30km/h không quá 10 giây, tốc độ leo dốc không dưới 20 km/h trên độ dốc 4% và tốc độ leo dốc không dưới 10 km/h trên độ dốc 12%. Về mật độ năng lượng của pin, yêu cầu không dưới 70Wh/kg.
Ngoài ra, liên quan đến sự an toàn của các phương tiện chở khách thuần điện-tốc độ cực nhỏ, dự thảo lấy ý kiến cũng đặt ra các yêu cầu rõ ràng trong các lĩnh vực như kiểm tra phanh, kiểm tra va chạm và kiểm tra va chạm pin mô phỏng. Một số nhà phân tích chỉ ra rằng dự thảo lấy ý kiến này sẽ tạo ra một loại xe "điện vi mô" mới, điều chỉnh hiệu quả chất lượng sản phẩm của xe chở khách thuần điện tốc độ thấp-nhỏ, đóng vai trò tích cực trong sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp xe điện vi mô và tạo điều kiện tích hợp toàn diện chúng vào hệ thống quản lý xe cơ giới từ các khía cạnh sản xuất, bán hàng và sử dụng, để đạt được mục tiêu đảm bảo an toàn công cộng.
