Thân xe được thiết kế khoa học theo các nguyên tắc công thái học, cơ học vật liệu và tính thẩm mỹ. Vẻ ngoài nhẹ nhàng và thẩm mỹ của nó, cùng với các vật liệu thành phần được lựa chọn cẩn thận, đảm bảo hiệu suất quan sát và lái xe tối ưu.
Thiết kế bộ điều khiển tích hợp các công nghệ logic tương tự, kỹ thuật số và logic mờ, đồng thời kết hợp các tính năng chống giả mạo-mạnh mẽ, mang lại một phương tiện an toàn hơn,{1}}hiệu suất cao hơn và-bền lâu hơn.
Động cơ-chất lượng cao mới mang đến trải nghiệm lái xe yên tĩnh, nhanh chóng, thuận tiện và tự nhiên.
Khung được làm bằng hợp kim nhôm và có thể gập lại theo bốn hướng (tay lái, khung, cọc yên và bàn đạp), khiến nó nhỏ, nhẹ và dễ mang theo.
Thiết kế giới hạn tốc độ tuân thủ tiêu chuẩn xe đạp điện quốc gia; động cơ ngừng cấp điện khi tốc độ vượt quá 25 km/h [2].
Pin lithium{0}}ion nhỏ và nhẹ và có tuổi thọ từ một đến ba năm trong điều kiện sử dụng bình thường.
Thiết kế sử dụng cấu trúc không có công tắc; Công suất chỉ được cung cấp cho động cơ khi tốc độ của người lái vượt quá 6 km/h bằng cách xoay ga. Nguồn điện sẽ tự động bị cắt khi bánh xe ngừng quay.
Thiết kế-khởi động mềm đảm bảo an toàn và thoải mái, cải thiện hiệu quả phạm vi hoạt động và hiệu quả sử dụng pin.
